波音扩大新生产787客机质量控制检查范围:覆盖整个机身。

，波音公司扩大年夜了对新分娩的787客机的搜检局限。在此之前，波音在该机型开初未检测的部分发现了此前表露的制造错误谬误。

据公开信息，波音787也称为“胡想客机”(Dreamliner)，是首个主要接纳复合材料制造机身的客机，也是航空史上首架超长途中型客机，是波音公司于2009年12月15日推出的全新型号。

报道称，波音工程师和美国航空平安监管机构都认为，新发现的问题不会当即造成平安隐患。但一名官员透露显露，这一新问题可能会加重美国航空办理局(FAA)对787客机分娩保障办法的审查。

这些官员指出，更普遍的质量节制搜检笼盖了该款飞机的全部机身，而不但仅是机尾周围的某些部分，这是搜检时候比之前预期更长的缘由，也是波音11月没有交付787客机的缘由。波音12月4日表露了搜检和交货延迟，但没有申明缘由。

值得一提的是，在本年早些时刻，波音787客机还因其他错误谬误激起了监管机构审查。

本地时候9月7日，据美国政府内部备忘录和知恋人士吐露，波音787客机被发现存在制造错误谬误，FAA透露显露已对其质量节制疏漏问题进行查询造访。

波音公司在此之前透露显露，其在南卡罗来纳州的工场分娩的某些零件不合适其本身的设计和制造标准，从而致使一些波音787长程客机的机身毗邻处存在两处制造错误谬误，是以必需停飞8架波音787以进行搜检和修复，然后才能会商是不是可以恢复利用，维修工作最少需要约两周时候。

波音飞机最近几年来问题不休。先是在2018年和2019年，印尼狮航和埃塞俄比亚航空前后产生737 MAX客机坠机事宜，致使346人丧生，波音737 MAX自2019年3月起全球停飞。

本年12月4日，日本航空公司一架波音777型客机在空中发动机破损，迫使航行员返航并紧要下降，所幸没有造成人员受伤。

本地时候12月9日，巴西第二大年夜航空公司高尔航空公司恢复了737 MAX客机的贸易运营，成为全球第一个在贸易航线上恢复利用该机型的航空公司。